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Sicherstellung der technischen Einsatzbereitschaft von Schiffen und Landanlagen durch mechanische Reparaturarbeiten an technischen Anlagen, Baugruppen und Komponenten. Vorausgesetzt werden eine passende Berufsausbildung oder ein entsprechendes Studium, Berufserfahrung, Führerschein Klasse B, Kenntnisse in Schiffselektrik, Wartung, Reparatur, Instandhaltung, Maschinentechnik und Schiffsbetriebstechnik sowie Grundkenntnisse der Hydraulik. Ein Gabelstaplerschein und Grundlehrgänge im Elektroschweißen und Brennen sind wünschenswert. Die Stelle ist saisonal in Vollzeit mit 38,5 Wochenstunden, umfasst bezahlte Wochenenddienste und bietet ein unbefristetes Arbeitsverhältnis, Tarifvergütung, 30 Werktage Urlaub und eine sechsmonatige Probezeit.